Ponte de pesagem para veículos motorizados de 10 a 150 t com interface RS232 e estrutura de aço precisa

Ponte de pesagem de camião montado na superfície

- com inclinação de aproximação de aço

Ponta de pesagem montada na superfície

1. Tipo de fundação sem poços ((Ponte de pesagem montada na superfície)

A) Vantagem:

• Ilustração de Weighbridge montada na superfície.

1. O corpo de escala acima do solo sem uma fundação;
2. Facilidade de manutenção diária, pode prolongar a vida da balança de caminhão eletrônico.
3A caixa de junção pode permanecer seca por muito tempo.
4. facilitar a drenagem, o corpo da balança e o sensor menos suscetíveis à erosão,

(B) Desvantagens:

Localização maior com inclinação, que existe um certo impacto ao atravessar.

Além disso, é mais dispendioso para as rampas de aço ou pistas de cimento.

Peso do camião - Visão geral

1. Massa bruta, peso da tara e peso líquido.
2. A saída do medidor de pesagem possui uma interface padrão de interface paralela, interface RS 232; A interface paralela pode ser conectada a uma impressora geral industrial externa EPSON LQ-300 K, Panasonic KX-P1131,DeShi DS-300, e OKI-5340C, etc.; interface serial RS 232, interface serial de ecrã grande.
3. O corpo de escala para aço fez uma excelente estrutura de módulos de plataforma que é boa para o transporte, fácil instalação, base de baixo custo.
4. Empregou células de carga digitais avançadas para obter excelentes desempenhos de pesagem.
5. A construção da fundação da ponte de pesagem do camião é simples, de baixo custo, fácil de instalar e de depurar.
6. A operação do sistema é conveniente, a manutenção é simples.

Peso de caminhão com diferentes estilos de declives

Guia de selecção do modelo de ponte de pesagem de camião (OIML III)

(Nota: a balança eletrónica dos veículos eléctricos de prevenção de raios é um sistema de trabalho opcional, que deve ser preenchido pelo utilizador.)

Comprimentos normalizados dos módulos de ponte de pesagem dos camiões:

Ponte de pesagem montada na superfície para formação:

Nós já calibrámos a escala e testámos todas as peças antes do envio, e depois podemos usá-las para trabalhar directamente após a instalação.

Se exigir o nosso engenheiro vir ao destino em orientação técnica, o fabricante deve fornecer um mínimo de 3 ~ 7 dias de formação para engenheiros, eletricistas,Mecânicos nas instalações do comprador, designados pelo comprador, para reparação/manutenção e operação segura/eficiente, às custas do próprio fabricanteMas precisamos adicionar os custos de viagem e salário.